Strict Standards: Declaration of p_morecontent::execute() should be compatible with cmsPlugin::execute() in /home/ih670754/public_html/info/vyatka/plugins/p_morecontent/plugin.php on line 116

Правительство Кировской области: О проблемах транспортного обслуживания и тарифах на перевозку пассажиров

31 мая 2012 - Вятич

Во встрече, организованной Вятской торгово-промышленной палатой, приняли участие заместитель Председателя Правительства области С.В.Щерчков и глава департамента дорожного хозяйства и транспорта А.В.Запольских



Учитывая важность и социальную значимость обсуждаемых вопросов, для участия также были приглашены депутаты Законодательного собрания, главы муниципальных образований, представители УФАС, Вятской ТПП, Общественной палаты Кировской области, руководители предприятий-автоперевозчиков.

Участники обсудили предполагаемые изменения в Закон Кировской области «Об организации в Кировской области транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении». Как пояснил глава департамента дорожного хозяйства и транспорта Альберт Владимирович ЗАПОЛЬСКИХ, существующая модель транспортного обслуживания населения области на сегодняшний день утратила свою актуальность. Большинство перевозчиков придерживаются мнения, что перевозка пассажиров является планово убыточной, несмотря на достаточно высокие тарифы.

В то же время, сообщил Альберт Владимирович, на территории региона сегодня работает 129 межмуниципальных, межрегиональных и пригородных пассажирских маршрутов, из них 95 имеют статус социальных и дотируются из бюджета Кировской области. Сумма средств, выделяемых в течение года на компенсацию выпадающих доходов перевозчиков, составляет более 165 млн. рублей. К тому же складывается парадоксальная ситуация, когда на так называемых «социальных» маршрутах параллельно работают перевозчики, не получающие никаких дотаций из бюджета, и тем не менее имеющие пусть небольшую, но рентабельность.

«Всё это заставило нас задуматься о существующем порядке обслуживания населения автобусным транспортом, - отметил А.В.Запольских.- Мы предложили в качестве одного из решений данной проблемы оформить действующую сеть маршрутов в виде ряда лотов и провести по ним конкурсные процедуры. По нашему мнению, это позволило бы не «размазывать» средства, а обеспечить предприятию-победителю конкурса высокую наполняемость автобусов, возможность платить достойную заработную плату, налоги и вкладывать деньги в развитие».

А.В.Запольских также сообщил, что для более всестороннего анализа существующей маршрутной сети межмуниципального, пригородного и межрегионального транспорта планируется исследование, на проведение которого в ближайшее время будет объявлен конкурс среди научно-исследовательских институтов. Предметом исследования станет функционирование существующей сети, её наполняемость, финансовая составляющая и целесообразность маршрутов.

«Мы должны понимать, что необходимо потребителям услуг – жителям области, чтобы впоследствии предложить этот продукт перевозчикам», - подчеркнул Альберт Владимирович.

На встрече также обсуждался вопрос о необходимости повышения тарифов за проезд в пассажирском автобусном транспорте. Председатель Вятского транспортного союза, депутат ОЗС Александр Геннадьевич ХАРЮШИН привёл доводы автоперевозчиков, в частности: в период с 2003 по 2008 годы повышение тарифов происходило ежегодно в среднем на 1,4 руб. и несколько превышало рост цен на топливо и комплектующие. Начиная с 2008 года, ситуация кардинально изменилась: за четыре года тарифы повысились на 20 проц., в то время как стоимость топлива поднялась в два раза, цены на запчасти возросли на 70-80 проц. Таким образом, перевозчики не имеют возможности обновлять имеющийся парк машин, а значит – оказывать услуги надлежащего качества. В связи с этим в региональную службу по тарифам Кировской области были направлены документы, обосновывающие повышение тарифов до 17 руб. за поездку.

Заместитель руководителя службы Григорий Вячеславович ТРОЯН сообщил, что в настоящее время ведётся экспертиза принятых документов. «Основания для повышения тарифа действительно есть, но в какой мере – этот вопрос еще нужно прорабатывать, в том числе путем организации встреч с хозяйствующими субъектами, экспертным советом», - сказал он. Было отмечено, что ориентировочная сумма повышения тарифа составит, скорее всего, от 14,5 до 15,5 руб.

Заместитель Председателя Правительства области Сергей Владимирович ЩЕРЧКОВ подчеркнул, что подход к такому крайне важному социальному вопросу, как увеличение тарифов, должен быть крайне продуманным и взвешенным, а размер повышения – понятным и обоснованным.

 


  Исчтоник:  Пресс-центр Правительства Кировской области

Рейтинг: 0 Голосов: 0 644 просмотра
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!