Несколько советов при покупке подержанного автомобиля

30 апреля 2014 -
article634.jpg

Всем давно известно, что покупка автомобиля – дело кропотливое и хлопотное. А если покупатель решил идти выбирать авто на вторичный рынок, то это сулит и некоторый «налет» опасности, поскольку подержанный «стальной конь» сродни «коту в мешке». Есть огромный риск «заполучить в подарок» технически неисправный автомобиль, битый-перебитый, а порой и попросту «криминальный». Несколько маленьких советов, как отгородить себя от целого ряда неприятностей в том случае, когда покупатель решил купить авто по объявлению. Причем подобные советы приемлемы к выполнению независимо от географического положения.

 

 

Постарайтесь грамотно построить свой запрос поиска, это сэкономит силы и время. Для этого в самом начале необходимо ясно ответить себе на вопрос – что желаем приобрести, и с какой суммой при этом готовы расстаться. Нужно стараться не распыляться на похожие варианты. Если необходим седан, то ищем именно его. Если уже сделан выбор в пользу определенного производителя и модели, то нужно «бороздить» именно этот сектор поиска. Например, выбор сделан в пользу Nissan Tiida, то смотрим эту модель, а не Nissan Teana, Nissan Juke или Nissan Qashqai. Также сразу надо учесть, что каким бы «превосходным» не был в конечном случае выбранный б/у автомобиль, нужно заранее приплюсовать к сумме на покупку авто процентов пятнадцать на всякие автомобильные мелочи, начиная от дворников, шин и до чего-нибудь и более серьезного.

 

Совет номер два, говорящий о том, что стоит отбросить самые дорогие и дешевые варианты, поскольку цена, указанная в объявлении величина относительная и несколько абстрактная. Ведь в любой операции купли-продажи, один хочет продать подороже, а другой – купить, заметно сэкономив. Истина всегда лежит посередине.

 

Что касается пробега автомобиля, то это один из самых «скользких» параметров при окончательном выборе, поскольку ориентироваться на него не приходится. Те, кто продают авто частенько прибегают к «скручиванию» спидометра, так что надо быть внимательными. Здесь можно сопоставить воедино такие факторы, размер города, в котором автомобиль эксплуатировался, год выпуска и пробег. Из этого кое-какие выводы напрашиваются. Если осуществляется подбор автомобилей в Санкт-Петербурге здесь, то с их «кольцевыми», проспектами и частыми поездками за город (100-200 км), средний пробег в год колеблется в диапазоне от 20 000 до 40 000 км, а иногда и больше.

 

Также стоит обратить внимание на рейтинги популярности и угоняемости той или иной модели. Необходимо обращать внимание на фотографии предлагаемого к продаже автомобиля. Если на фото машина стоит на снегу, а на улице август месяц, то возникают сразу странные домыслы по поводу данной машины. Делая такие нехитрые умозаключения, можно свести огромное количество объявлений к нескольким по-настоящему интересным предложениям.

Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!